Fw: Esperpento AMIA - el bocón Aviran se deschava
En enero de 2014 el inefable ex-emba de Israel en
Argentina(1993-2000) en una entrevista telefónica desde Israel con
la AJN(Agencia Judía de Noticias), se despachó con algunas
declaraciones impactantes. La que más revuelo causó fue: "que los
que habían perpetrado los bombazos de Baires ya habían sido eliminados por
ellos", ver: "AMIA/Atentado. Aviran: “Gran mayoría de culpables no está en este
mundo, y lo hicimos nosotros”, www.prensajudia.com/shop/detallenot.asp?notid=36200.
Pero en los 11 min. que duró la entrevista(se puede
escuchar completa en: https://www.youtube.com/watch?v=m852nGrwRfE),
se despachó también con otras perlitas más reveladoras todavía, que sí ponen en
evidencia la tremebunda falsificación AMIA y el rol del gobierno de Israel en
ésta.
En los primeros minutos explica lo singular de que el 18 de julio de 1994 se encontrara a unos 200 mts. de la AMIA cuanto ésta voló. Según él todas las semanas se reunía en la Embajada con los presidentes de la AMIA, DAIA y OSA(no dijo para qué, pero es fácil inferirlo), pero que ese lunes, vaya a saberse porqué, "estaban cerca de la AMIA"(¡los 4!), y que entonces Crupnicoff, el presi de ésta entonces, propuso hacer la reunión ahí. Tener en cuenta de que como estaba en refacciones no era el lugar más indicado para hacerlo(aunque más adelante mostraré como Crupnicoff mismo lo desmiente), pero "como el café en la AMIA era muy malo"(sic), cuando iban hacia ésta decidieron ¡hacer la reunión en un bar!, y "a los 10 minutos que estaban en éste, voló la AMIA"(sic y re sic).
Al minuto 2:00 queda clara la
verdadera razón de su oportuna presencia "cerca de la AMIA": era para llamarlo
inmediatamente a Menem para imponerle la
"ayuda" de los "rescatistas israelíes", que llegaron al país el 19J a
la noche para hacerse cargo de la zona de la explosión, y
entre otras cosas instalar el falso coche-bomba, que
es la base sobre la que se ha montado todo el encubrimiento de 21 años.
Al final mostraré como estos "rescatistas" fabricaron el tal engendro
explosivo móvil virtual.
La premura fue esencial para lograr ese objetivo,
porque al poco rato de ese llamado a Menem, a éste lo llamó el
general Balza para ofrecerle los equipos de rescate que había preparado el
ejército luego del bombazo en la emba de Israel, que contaba
con equipamiento de alta tecnología y personal
capacitado.
Menem rechazó el ofrecimiento de Balza,
tenían que ser sí o sí los israelíes los que lo hicieran,
resultando que sin ninguna razón, los 2 primeros días, que son cruciales
para el salvataje de víctimas, no hubo un rescate
profesional que podría haber salvado vidas.
En el minuto 2:32 aparece
mencionado Dov Shomorak, que había sido su embajador
cuando él había sido el 2do. de la embajada en Buenos Aires.
"Casualmente" éste fue el enviado secreto de Rabin
que vino deguisado entre esos "rescatistas israelíes" para "acordar
con Menem la versión que se iba a dar sobre el atentado", según lo
descubrió Verbitsky a partir de cables secretos de Cancillería y lo público
para el aniversario 18J de 2004, ver: "La
InfAMIA - A 10 AÑOS - EL ACUERDO MENEM-RABIN PARA NO INVESTIGAR", www.pagina12.com.ar/diario/elpais/1-38318-2004-07-18.html .
En el minuto 4:44 "se acuerda" de
Timerman(de Héctor y de su padre) y del acuerdo con Irán, que es sólo un
instrumento jurídico/diplomático original y posible para que los iraníes puedan
ejercer su derecho de defensa y se destrabe la causa. NO para
investigar el atentado, que es una obligación indelegable del estado
nacional, y en lo que ni Irán, ni ningún otro estado, puede
tener algo que ver.
Entre el minuto 5:20 a
8:00, surge de nuevo el tema de la inmediata llamada a Menem,
porque al entrevistador le llama la atención que en lugar de reclamarle
a éste por la reiteración del atentado, sólo le haya ofrecido "la ayuda" de
Israel.
En el minuto 8:25 lo elogia a
Menem y al final ¡a Galeano! y a su "trabajo", que según él había
sido muy bueno, agregando que luego de que éste fuera destituido no se
había hecho nada, y encima se había firmado el acuerdo con Irán.
Crupnicof lo desmiente pocos días después, también
en una entrevista con AJN: ver: "AMIA/Atentado. Presidente en ese momento se pregunta cuánto más
hay que esperar respuestas", www.prensajudia.com/shop/detallenot.asp?notid=36811,
donde dice que cuando voló la AMIA estaban en radio JAI(a unas 10 cuadras de la
AMIA), y nada dice de que hubieran tenido la intención de hacer
la "reunión semanal" en ésta, y que finalmente la hubieran hecho en un
café.
El documental "AMIA
REPETITA"(https://www.youtube.com/watch?v=YfI5pcXAbaE&app=desktop), estrenado el año pasado, muestra
como el jefe de los "rescatistas israelíes", general Livne, instala el
coche-bomba falso.
En el minuto 25:16 comienza una
entrevista a éste, hecha en el lugar la noche del lunes
25/7/1994, poco después que los "rescatistas" alegaron
"encontrar" ¡sin testigos!(plantaron) el trozo(pequeño pero ¡con el Nº
de identificación intacto!) de block motor de la Trafic
vendida por Telleldin, que a partir de ahí pasó a ser: "el motor de
la Trafic", pero que no era precisamente "un motor" .
Éste dice ahí(miente alevosamente)
"que habían encontrado partes del coche-bomba
con restos del conductor suicida"??? y que había un cráter que
había dejado éste, tamaño pileta de natación, que se extendía en la vereda
y calzada. En el minuto 26:49 hay una foto de varios días
después de la explosión, del sótano, donde se ve la pared de éste
sobre la línea de edificación en la zona de la puerta
¡intacta!. Obvio, que entre las 200 mil fs. del voluminoso
expte. no hay una sola foto que muestre el tal "cráter" o algo que se le
parezca.
La verdad de la milanesa es que no hubo ningún
cráter en la vereda, y menos en la
calzada.
Donde sí hubo una suerte de "cráter"
fue en la pared medianera que da a Tucumán, y fue el hueco que se
produjo ahí y que se ve en muchas fotos, por ejemplo en el minuto
12:23 del documental, en la declaración del Dr. Labaké,
atrás a su derecha, en la tapa de su libro "AMIA/Embajada,
¿verdad o fraude?", está la tal foto.
Este hueco fue provocado por la acción
directa de la onda expansiva con vértice en el interior y produjo,
al proyectarse hacia el exterior, la rotura de la colunmna de la
línea de edificación, claramente de adentro hacia afuera.
Es imposible que una única carga explosiva en la
vereda en la zona de la puerta(el bolazo del coche-bomba) pudiera
haber producido el hueco en la medianera a unos 8 mts. y nada le
hubiera hecho a la pared del sótano.
Esperemos que los muchachos de la nueva UFI AMIA lo
traigan de las pestañas a declarar a Aviran y a otros relacionados con sus
dichos, y que investiguen la existencia del controvertido(inexistente)
coche-bomba, que es la divisoria de aguas de la investigación:
si hubiera existido habría que mirar para el lado de los musulmanes, pero si
no(como es fácil probar que ocurrió), hay que hacerlo para el lado de los
enemigos de estos. JP.
